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危银涛

教育背景

1994.9—1997.12 博士, 哈尔滨工业大学航天工程与力学系 复合材料专业

1988.9—1994.9 学士、硕士, 哈尔滨工业大学航天工程与力学系 计算力学专业

工作履历

2011.12至今 清华大学汽车工程系教授、博士生导师

2015.9—2015.12 德国德累斯顿工业大学,洪堡访问学者

2009.8—2009.12 德国柏林勃兰登堡大学,洪堡访问学者

2003.11—2004.3 德国亚琛工业大学、洪堡访问学者

2003.2—2003.10 德国汉诺威大学、洪堡访问学者

2002.2—2011.12 清华大学汽车工程系 副研究员

2000.1—2001.12 清华大学汽车工程系 博士后

1998.3—1999.12 华中科技大学力学系 博士后

研究领域

智能轮胎、车辆动力学与控制、振动噪声诊断与控制、复合材料与智能材料、橡胶本构与疲劳。

主持国家自然科学基金机械学科和力学学科项目“子午线轮胎六分力预报理论”、“磁敏弹性体多轴大变形磁力耦合研究”、“填充橡胶Payne效应本构表征与细观机制”、“基于旋转模态理论子午线轮胎面内动力学研究”、“基于Kriging模型轮胎花纹形状优化设计新方法”等五项。

负责清华苏州汽车研究院重点产业化研发项目“基于无源传感器的智能轮胎研究”、中德TUD国际合作项目“智能轮胎集成仿真环境-SENSE”、 “清华苏州汽车研究院智能轮胎研究所”、“清华玲珑汽车轮胎动力学联合中心”等;负责多个国际合作项目和产业化科技项目,主要研究智能轮胎系统、振动噪声控制、有限元方法、复合材料、轮胎力学与车辆动力学、电动汽车轮胎、橡胶疲劳等方面的研究。

主持承担国际合作项目、国家基金项目和横向项目20余项。在Vehicle System Dynamics, Journal of Sound and Vibration, Composite and structures等国际刊物发表论文40余篇。出版轮胎力学英文专著《Advanced mechanics of tire and rubber products》,主编《轮胎理论与技术》。

奖励与荣誉

2016.9 国际轮胎协会特别提名奖(HONARABLE MENTION AWARD)。

2016.2 黄河三角洲学者特聘专家

2014.12 湖北省科技进步二等奖

2008.4 浙江省科技进步二等奖

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